El pasado martes se anunciaron algunos cambios reglamentarios para el próximo mundial de fórmula 1, en los cuales especifican que las llantas serán un 25% más anchas que la pasada temporada. Esto exigirá aún más de los autos, ya que habrá frenadas más agresivas, mayores 1G en varias curvas y un mayor paso por curva.
Para seguridad de los conductores se realizaron 24 días de pruebas el pasado año con los nuevos neumáticos, cubriendo alrededor de 12,000 km en 5 circuitos distintos. Aunque la nueva reglamentación deja muchas preguntas al aire, estas se irán respondiendo al inicio de la pretemporada en el circuito de Barcelona el 27 de febrero.
